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Pb aux bornes des intervales pour le rejet des fréquences polluées par les roues inertielles

Added by paul leroy almost 8 years ago. Updated almost 6 years ago.

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Closed
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16/06/2016
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Mail Gérald Saule 09/06/2016

j'ai une question au sujet de la prise en compte du "LFR filtering of SC reaction wheel emissions". Cela recoupe le point 1 de la note https://hephaistos.lpp.polytechnique.fr/redmine/issues/691#note-3 d'Alexis.
Afin de voir quelle convention tu as prise, peux-tu me décrire comment se comportera le FSW dans les deux situations suivantes représentatives (sachant que 14.50Hz est à l'intersection des deux "LFR_BP2_F0/LFR_BP2_AUTO_F0" de TM_LFR_SCIENCE_NORMAL_BP2_F2 pour N=0 et N=1):

*Pour CP_RPW_SC_RWn_Fm=14.475Hz: les bornes de l'intervale pollué par l'emission RW sont CP_RPW_SC_RWn_Fm+/-SY_LFR_SC_RW_DELTA_F (=14.45 et 14.50Hz). Le LFR_BP2_AUTO_F0 (de TM_LFR_SCIENCE_NORMAL_BP2_F2) pour N=1 va t'il intégrer dans sa moyenne le bin de rang 15 (couvrant [14.5;15.5]) ?

*Pour CP_RPW_SC_RWn_Fm=14.525Hz : les bornes de l'intervale pollué par l'emission RW sont CP_RPW_SC_RWn_Fm+/-SY_LFR_SC_RW_DELTA_F (=14.50 et 14.55Hz). Le LFR_BP2_AUTO_F0 (de TM_LFR_SCIENCE_NORMAL_BP2_F2) pour N=0 va t'il intégrer dans sa moyenne le bin de rang 14 (couvrant [13.5;14.5]) ?

NB: Avec SY_LFR_SC_RW_DELTA_F=0.025 Hz (default value), et CP_RPW_SC_RW[1-4]_F[1-2]_FLAG=enable.


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